A
Alihan Çelik
Misafir
Elon Musk Cybercab robot taksi için 2025 yılında hizmete girecek açıklaması yapmıştı. Gelen son bilgiler ise pek iç açıcı değil. Google’ın otonom sürüş ve robot taksi şirketi Waymo’nun eski CEO’su John Krafcik, Tesla’nın robotaksi projesine sert eleştiriler yöneltti. 2015-2021 yılları arasında Waymo’yu yöneten Krafcik, Elon Musk’ın hissedarları ve piyasayı manipüle ettiğini öne sürdü. Almanya’da verdiği bir röportajda Krafcik, Tesla’nın yeni tanıttığı Cybercab adlı robotaksi aracının bu işe hiç uygun olmadığını belirtti.
Krafcik, Tesla’nın robotaksi konseptini eleştirerek, şirketin bu projeye yüzeysel yaklaştığını ifade etti:
“Eğer bir şirket güvenli bir robotaksi işi kurma konusunda ciddi olsaydı, bu araç asla böyle tasarlanmazdı. Gerçek bir robotaksi, öncelikli olarak güvenliği merkeze alır ve sensörleri optimum yerlere yerleştirirdi – aracın çatısına, yanlarına ve köşelerine… Ayrıca bu sensörlerin, kendi kendini temizleme ve kurutma işlevleri olurdu; basınçlı hava nozulları, ön cam silecekleri gibi sistemlerle desteklenirdi.”
Tesla’nın Cybercab’in coupe tarzı tasarımını da yanlış bulduğunu belirten Krafcik, bu gövde yapısının insanların rahatça girip çıkmasını zorlaştırdığını ve genel halk için erişilebilir olmadığını vurguladı.
Tesla, yıllardır tam otonom sürüş teknolojisini geliştirdiğini iddia etse de, şirketin bu konuda güvenlik endişelerini tam olarak gideremediği sıkça gündeme geliyor. Otonom sürüş sırasında yaşanan kazalar, şüpheli güvenlik testleri ve Cybertruck’ın tasarım hataları gibi olaylar, Tesla’nın mühendislik sürecinde aceleci davrandığı yönünde eleştirilere neden oldu.
Krafcik’in eleştirileri, Musk ve Tesla için sadece teknik bir tartışma değil; aynı zamanda şirketin yatırımcılarını yanlış yönlendirdiği iddiasını da içeriyor. Eğer Tesla’nın Cybercab projesi başarısız olur veya araçlar ciddi kazalara karışırsa, şirketin itibarı ve hisseleri büyük bir darbe alabilir.
Tesla gerçekten bu işe hazır mı, yoksa Musk’ın büyük bir vizyon olarak sunduğu bu proje, ağır sonuçlar doğurabilecek bir hayal mi? Bunu zaman gösterecek, ancak Krafcik’in uyarıları göz ardı edilecek gibi durmuyor.
Cybercab robot taksi projesi aldatmaca mı? yazısı ilk önce BeeTekno yayınlanmıştır.
Okumaya devam et...
Krafcik, Tesla’nın robotaksi konseptini eleştirerek, şirketin bu projeye yüzeysel yaklaştığını ifade etti:
“Eğer bir şirket güvenli bir robotaksi işi kurma konusunda ciddi olsaydı, bu araç asla böyle tasarlanmazdı. Gerçek bir robotaksi, öncelikli olarak güvenliği merkeze alır ve sensörleri optimum yerlere yerleştirirdi – aracın çatısına, yanlarına ve köşelerine… Ayrıca bu sensörlerin, kendi kendini temizleme ve kurutma işlevleri olurdu; basınçlı hava nozulları, ön cam silecekleri gibi sistemlerle desteklenirdi.”
Tesla’nın Cybercab’in coupe tarzı tasarımını da yanlış bulduğunu belirten Krafcik, bu gövde yapısının insanların rahatça girip çıkmasını zorlaştırdığını ve genel halk için erişilebilir olmadığını vurguladı.
Tesla Cybercab Robot Taksi İçin Hazır Mı?
Tesla, yıllardır tam otonom sürüş teknolojisini geliştirdiğini iddia etse de, şirketin bu konuda güvenlik endişelerini tam olarak gideremediği sıkça gündeme geliyor. Otonom sürüş sırasında yaşanan kazalar, şüpheli güvenlik testleri ve Cybertruck’ın tasarım hataları gibi olaylar, Tesla’nın mühendislik sürecinde aceleci davrandığı yönünde eleştirilere neden oldu.
Krafcik’in eleştirileri, Musk ve Tesla için sadece teknik bir tartışma değil; aynı zamanda şirketin yatırımcılarını yanlış yönlendirdiği iddiasını da içeriyor. Eğer Tesla’nın Cybercab projesi başarısız olur veya araçlar ciddi kazalara karışırsa, şirketin itibarı ve hisseleri büyük bir darbe alabilir.
Tesla gerçekten bu işe hazır mı, yoksa Musk’ın büyük bir vizyon olarak sunduğu bu proje, ağır sonuçlar doğurabilecek bir hayal mi? Bunu zaman gösterecek, ancak Krafcik’in uyarıları göz ardı edilecek gibi durmuyor.
Cybercab robot taksi projesi aldatmaca mı? yazısı ilk önce BeeTekno yayınlanmıştır.
Okumaya devam et...