Neler yeni

Foruma hoş geldin 👋, Ziyaretçi

Forum içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için foruma kayıt olmalı ya da giriş yapmalısınız. Foruma üye olmak tamamen ücretsizdir.

Kawasaki Hidrojenli Motor Teknolojisini Tanıttı

K
K

Kaan Öztürk

Misafir
Kawasaki, hidrojenli motor ile çalışan dört bacaklı robotik taşıtı “Corleo”yu tanıtarak yenilikçi ulaşım çözümlerine bir yenisini ekledi. Şirket, bu araçla yalnızca alternatif enerji kullanımını değil, aynı zamanda zorlu arazilerde mobiliteyi yeniden tanımlamayı hedefliyor. Doğrudan motosiklet geçmişinden beslenen bu tasarım, yapay zeka destekli denge mekanizmaları ve gelişmiş sensörlerle donatılmış durumda.

Corleo, geleneksel tekerlekli araçların yetersiz kaldığı alanlarda devreye girecek şekilde geliştirildi. Hidrojenli motor sayesinde sıfır emisyonla çalışan bu araç, dağlık bölgelerden afet alanlarına kadar geniş bir kullanım alanı sunmayı amaçlıyor.



Hidrojenli Motorla Çalışan Dört Ayaklı Araç​


Kawasaki’nin sunduğu Corleo, hidrojenli motor teknolojisiyle elektrik üreten 150 cc’lik kompakt bir güç ünitesine sahip. Bu sistem, arkaya yerleştirilmiş bir yakıt tankından hidrojen çekerek elektrik üretip aracın dört bacaklı yürüyüş sistemini besliyor. Bu sayede araç sadece su buharı salarak çalışıyor. Sessiz, düşük titreşimli ve çevre dostu yapısı dikkat çekiyor.

Aracın her bacağında hidrolik sistemler ve sarkaç mekanizmaları yer alıyor. Bu yapı, yokuşlar ve engebeli yüzeylerde bile dengeli bir şekilde ilerlemesini sağlıyor. Ayrıca lastik yerine at nalı formunda tasarlanan kauçuk ayaklar, zemine sıkıca tutunarak kaymayı önlüyor. Araç, tekerlekli robotlara göre çok daha az enerji tüketerek ayakta durabiliyor ve eğimli alanlarda bile stabil kalabiliyor.

Kawasaki-Hidrojenli-Motor

Kawasaki Hidrojenli Motor




Yapay Zeka ve Gelişmiş Sensör Desteği​


Hidrojenli motor ile çalışan Corleo’nun en dikkat çekici özelliklerinden biri gelişmiş yapay zeka sistemine sahip olması. Kawasaki’nin özel olarak geliştirdiği yapay zeka, sürücünün vücut hareketlerini ve dengesini sürekli analiz ederek aracın anlık tepkilerini ayarlıyor. Geleneksel gaz-fren sistemleri yerine, ağırlık kaydırmalarıyla yön ve hız kontrolü sağlanıyor.

Ayrıca aracın gövdesine entegre edilmiş sensörler; bacaklardaki açılar, zemin basınçları, sürücünün ağırlık merkezi gibi verileri anlık olarak topluyor. Bu bilgiler, saniyede 1000 kez işlenerek mikro düzeyde denge düzeltmeleri yapılıyor. Sonuç olarak, Corleo hem içgüdüsel bir sürüş deneyimi sunuyor hem de en zorlu koşullarda dahi dengesini koruyabiliyor.

Kawasaki Hidrojenli Motor Teknolojisini Tanıttı yazısı ilk önce BeeTekno | Güncel Teknoloji Haberleri ve İncelemeler yayınlanmıştır.

Okumaya devam et...
 

Tema özelleştirme sistemi

Bu menüden forum temasının bazı alanlarını kendinize özel olarak düzenleye bilirsiniz

Zevkini yansıtan rengi seç

Geniş / Dar görünüm

Temanızı geniş yada dar olarak kullanmak için kullanabileceğiniz bir yapıyı kontrolünü sağlayabilirsiniz.

Izgara görünümlü forum listesi

Forum listesindeki düzeni ızgara yada sıradan listeleme tarzındaki yapının kontrolünü sağlayabilirsiniz.

Resimli ızgara modu

Izgara forum listesinde resimleri açıp/kapatabileceğiniz yapının kontrolünü sağlayabilirsiniz.

Kenar çubuğunu kapat

Kenar çubuğunu kapatarak forumdaki kalabalık görünümde kurtulabilirsiniz.

Sabit kenar çubuğu

Kenar çubuğunu sabitleyerek daha kullanışlı ve erişiminizi kolaylaştırabilirsiniz.

Köşe kıvrımlarını kapat

Blokların köşelerinde bulunan kıvrımları kapatıp/açarak zevkinize göre kullanabilirsiniz.

Geri