N
neval.ozsoy
Misafir
Toyota, otomotiv dünyasında büyük ses getirecek yeni modeli Toyota C-HR+ ile sahneye çıktı. Markanın popüler crossover modeli olan C-HR’nin tamamen elektrikli versiyonu olarak geliştirilen C-HR+, hem teknik detayları hem de tasarımıyla dikkat çekiyor. 2025 yılında Avrupa’da satışa sunulması planlanan bu model, elektrikli araç segmentinde Toyota’nın güçlü konumunu pekiştirecek gibi görünüyor.
Toyota C-HR+, markanın 2022 yılında tanıttığı Toyota Compact SUV konseptinin üretim versiyonu olarak geliştirildi. Ancak içten yanmalı motora sahip olan C-HR’den farklı olarak yeni model, tamamen elektrikli altyapıya sahip olan e-TNGA platformunda üretildi. Bu platform, Toyota’nın elektrikli SUV modeli olan bZ4X ile aynı altyapıyı paylaşıyor.
Yeni C-HR+, klasik C-HR’den daha büyük boyutlara sahip. Uzunluğu 4.520 mm, dingil mesafesi ise 2.750 mm olarak açıklandı. Klasik C-HR’nin uzunluğu 4.360 mm ve dingil mesafesi 2.640 mm idi. Bu da yeni modelin daha geniş ve konforlu bir iç mekan sunduğunu gösteriyor.
Toyota C-HR+, farklı sürüş ihtiyaçlarına uygun olacak şekilde iki farklı batarya seçeneği ile sunulacak:
–57,7 kWh kapasiteli batarya yalnızca önden çekişli modellerde sunulacak.
–77 kWh kapasiteli batarya ise hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli (AWD) versiyonlarda yer alacak.
Toyota, WLTP döngüsüne göre C-HR+’ın 600 km’ye kadar menzil sunacağını açıkladı. Aracın motor seçenekleri ise üç farklı güç seviyesi ile duyuruldu:
–167 hp (123 kW)
–224 hp (165 kW)
–343 hp (252 kW)
Dört tekerlekten çekişli (AWD) model, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 5,2 saniyede tamamlayarak yüksek bir performans sunuyor.
Toyota C-HR+, enerji verimliliği ve şarj hızında da iddialı. Standart modelde 11 kW kapasiteli yerleşik bir şarj cihazı bulunurken, yüksek donanım paketinde ise bu kapasite 22 kW seviyesine çıkıyor. Ayrıca DC hızlı şarj desteği ile batarya, 150 kW seviyesinde hızlı şarj edilebiliyor. Bu sayede bataryanın %80’i yaklaşık 30 dakikada doldurulabiliyor.
Toyota C-HR+, enerji verimliliğini artırmak için ısı pompası ve batarya ön ısıtma sistemi ile donatılmış durumda. Bu özellikler sayesinde soğuk havalarda bataryanın menzil performansı korunuyor.
Toyota C-HR+, donanım ve güvenlik konusunda da yüksek standartlar sunuyor. Toyota Safety Sense sürücü destek sistemi, kör nokta uyarı sistemi, adaptif uzun farlar ve elektronik park freni gibi özellikler standart olarak geliyor.
Yüksek donanım paketinde ise panoramik görüş kameraları ve park asistanı gibi gelişmiş özellikler bulunuyor. Araç içi multimedya sistemi ise oldukça gelişmiş:
–14 inçlik geniş multimedya ekranı, gelişmiş bir navigasyon sistemi ile entegre şekilde çalışıyor.
–Sistem, batarya durumuna göre şarj istasyonlarını belirleyerek en uygun rotayı hesaplayabiliyor.
–MyToyota uygulaması ile şarj durumu, menzil ve sürüş verileri mobil cihazlar üzerinden takip edilebiliyor.
Toyota C-HR+, 2025 yılı itibarıyla Avrupa’da satışa sunulacak. Fiyatlandırma ile ilgili henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak Toyota’nın premium özellikler ve yüksek performansı göz önünde bulundurulduğunda, modelin orta-üst segmentte konumlanması bekleniyor.
Toyota C-HR+, tamamen elektrikli altyapısı, geniş menzil kapasitesi ve yüksek performansı ile elektrikli crossover segmentinde fark yaratacak bir model olarak öne çıkıyor. Şık tasarımı, gelişmiş güvenlik sistemleri ve yüksek enerji verimliliği ile Toyota, elektrikli araç pazarında rekabeti yeni bir seviyeye taşıyor. 2025 yılı, Toyota’nın elektrikli araç pazarında daha güçlü bir oyuncu olacağının sinyallerini veriyor..
Toyota Elektrikli Crossover’ını Tanıttı yazısı ilk önce BeeTekno yayınlanmıştır.
Okumaya devam et...
Yeni Platform, Yeni Teknoloji
Toyota C-HR+, markanın 2022 yılında tanıttığı Toyota Compact SUV konseptinin üretim versiyonu olarak geliştirildi. Ancak içten yanmalı motora sahip olan C-HR’den farklı olarak yeni model, tamamen elektrikli altyapıya sahip olan e-TNGA platformunda üretildi. Bu platform, Toyota’nın elektrikli SUV modeli olan bZ4X ile aynı altyapıyı paylaşıyor.
Yeni C-HR+, klasik C-HR’den daha büyük boyutlara sahip. Uzunluğu 4.520 mm, dingil mesafesi ise 2.750 mm olarak açıklandı. Klasik C-HR’nin uzunluğu 4.360 mm ve dingil mesafesi 2.640 mm idi. Bu da yeni modelin daha geniş ve konforlu bir iç mekan sunduğunu gösteriyor.
Toyota’dan İki Farklı Batarya Seçeneği
Toyota C-HR+, farklı sürüş ihtiyaçlarına uygun olacak şekilde iki farklı batarya seçeneği ile sunulacak:
–57,7 kWh kapasiteli batarya yalnızca önden çekişli modellerde sunulacak.
–77 kWh kapasiteli batarya ise hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli (AWD) versiyonlarda yer alacak.
Toyota, WLTP döngüsüne göre C-HR+’ın 600 km’ye kadar menzil sunacağını açıkladı. Aracın motor seçenekleri ise üç farklı güç seviyesi ile duyuruldu:
–167 hp (123 kW)
–224 hp (165 kW)
–343 hp (252 kW)
Dört tekerlekten çekişli (AWD) model, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 5,2 saniyede tamamlayarak yüksek bir performans sunuyor.
Hızlı Şarj Ve Enerji Verimliliği
Toyota C-HR+, enerji verimliliği ve şarj hızında da iddialı. Standart modelde 11 kW kapasiteli yerleşik bir şarj cihazı bulunurken, yüksek donanım paketinde ise bu kapasite 22 kW seviyesine çıkıyor. Ayrıca DC hızlı şarj desteği ile batarya, 150 kW seviyesinde hızlı şarj edilebiliyor. Bu sayede bataryanın %80’i yaklaşık 30 dakikada doldurulabiliyor.
Toyota C-HR+, enerji verimliliğini artırmak için ısı pompası ve batarya ön ısıtma sistemi ile donatılmış durumda. Bu özellikler sayesinde soğuk havalarda bataryanın menzil performansı korunuyor.
Donanım Ve Güvenlik Özellikleri
Toyota C-HR+, donanım ve güvenlik konusunda da yüksek standartlar sunuyor. Toyota Safety Sense sürücü destek sistemi, kör nokta uyarı sistemi, adaptif uzun farlar ve elektronik park freni gibi özellikler standart olarak geliyor.
Yüksek donanım paketinde ise panoramik görüş kameraları ve park asistanı gibi gelişmiş özellikler bulunuyor. Araç içi multimedya sistemi ise oldukça gelişmiş:
–14 inçlik geniş multimedya ekranı, gelişmiş bir navigasyon sistemi ile entegre şekilde çalışıyor.
–Sistem, batarya durumuna göre şarj istasyonlarını belirleyerek en uygun rotayı hesaplayabiliyor.
–MyToyota uygulaması ile şarj durumu, menzil ve sürüş verileri mobil cihazlar üzerinden takip edilebiliyor.
Piyasaya Çıkış Tarihi Ve Fiyat
Toyota C-HR+, 2025 yılı itibarıyla Avrupa’da satışa sunulacak. Fiyatlandırma ile ilgili henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak Toyota’nın premium özellikler ve yüksek performansı göz önünde bulundurulduğunda, modelin orta-üst segmentte konumlanması bekleniyor.
Toyota C-HR+, tamamen elektrikli altyapısı, geniş menzil kapasitesi ve yüksek performansı ile elektrikli crossover segmentinde fark yaratacak bir model olarak öne çıkıyor. Şık tasarımı, gelişmiş güvenlik sistemleri ve yüksek enerji verimliliği ile Toyota, elektrikli araç pazarında rekabeti yeni bir seviyeye taşıyor. 2025 yılı, Toyota’nın elektrikli araç pazarında daha güçlü bir oyuncu olacağının sinyallerini veriyor..
Toyota Elektrikli Crossover’ını Tanıttı yazısı ilk önce BeeTekno yayınlanmıştır.
Okumaya devam et...